Trimble a lancé la cible intelligente ST30, un nouveau dispositif topographique qui combine dans un seul système de terrain un prisme à 360 degrés, une unité de mesure inertielle, un récepteur GNSS et une mesure automatique de la hauteur de canne.
Annoncée le 15 septembre 2026 lors d’INTERGEO 2026 à Munich, en Allemagne, la ST30 est conçue pour permettre aux géomètres de passer des mesures avec une station totale robotisée aux mesures GNSS de haute précision sans changer de cible ni créer des flux de travail de terrain distincts. Trimble la présente comme la première cible intelligente dotée d’une fonctionnalité GNSS haute précision entièrement intégrée.
Cette intégration va bien au-delà de l’ajout d’un capteur supplémentaire à une canne porte-prisme. Dans un flux de travail classique avec une station totale robotisée, la perte de ligne de visée, la présence d’un obstacle ou l’accès à un point impossible à occuper verticalement peuvent obliger l’opérateur à repositionner l’équipement, calculer un décalage ou passer à un rover GNSS. La ST30 est conçue pour réduire ces interruptions tout en automatisant l’une des sources d’erreur les plus courantes en topographie : la saisie d’une hauteur de canne incorrecte.
La ST30 combine topographie optique et GNSS
Au cœur de la ST30 se trouve un prisme de précision à 360 degrés destiné aux mesures avec une station totale robotisée. Autour de cette cible optique, Trimble a intégré un récepteur GNSS et une IMU utilisant la technologie Trimble Inertial Platform, ou TIP.
L’IMU fournit une compensation d’inclinaison aussi bien pour les mesures optiques que GNSS. L’opérateur n’a donc pas besoin de maintenir la canne parfaitement verticale pour chaque observation.
Cela ouvre plusieurs possibilités utiles sur le terrain. Les géomètres peuvent placer la pointe de la canne sur des points situés près de murs, sous des structures ou dans d’autres endroits où la mise à niveau d’une canne porte-prisme conventionnelle est difficile, voire impossible. Trimble indique que la ST30 peut également être utilisée à l’endroit, à l’envers et inclinée.
Pour le fonctionnement GNSS, le système utilise la technologie de positionnement Trimble ProPoint. La ST30 utilise également les corrections Trimble RTX, notamment dans le cadre du flux de suivi GeoLock.
La ST30 peut ainsi fonctionner comme un rover GNSS lorsque la mesure optique est difficile ou indisponible, tout en conservant le même matériel de terrain et le même environnement de travail.
Un détail commercial important doit toutefois être souligné. Trimble indique que la fonctionnalité GNSS haute précision intégrée sera proposée sous la forme d’un abonnement distinct à partir de 2027. La ST30 elle-même devrait être disponible à la commande auprès des distributeurs Trimble au quatrième trimestre 2026.
La hauteur automatique de canne élimine une erreur fréquente
L’une des fonctions les moins spectaculaires de la ST30 pourrait se révéler parmi les plus utiles.
La canne intègre une mesure automatique de sa hauteur. Au lieu de modifier manuellement la hauteur de cible dans le contrôleur topographique à chaque fois que la canne est allongée ou raccourcie, le système mesure sa hauteur physique et la synchronise avec le logiciel de terrain Trimble.
Trimble annonce une précision de mesure de la hauteur de canne de ±0,6 mm.
Les erreurs de hauteur de canne peuvent être particulièrement problématiques, car l’observation elle-même peut être parfaitement correcte. Une station totale peut mesurer avec précision jusqu’au prisme, tandis qu’une hauteur de cible incorrectement saisie produit une altitude erronée du point. Le problème peut ne devenir apparent qu’au moment où les données arrivent au bureau ou lors d’une étape ultérieure du chantier.
L’automatisation de cette valeur élimine un autre paramètre manuel du flux de travail et améliore la traçabilité des mesures.
La précision de la compensation optique d’inclinaison est publiée
Trimble a publié les premiers chiffres de performance concernant le positionnement de la pointe de la canne avec la ST30.
Les performances annoncées de la pointe en mode optique sont :
- Horizontal : précision de la station totale + 2,5 mm + 0,3 mm par degré d’inclinaison
- Vertical : précision de la station totale + 1 mm + 0,1 mm par degré d’inclinaison
- Précision de la hauteur de canne : ±0,6 mm
Ces chiffres sont importants, car les mesures avec prisme et compensation d’inclinaison sont fondamentalement différentes d’une simple détermination de l’orientation d’une canne. Le système doit connaître la géométrie de la cible et l’attitude de la canne avec une précision suffisante pour calculer la position réelle de la pointe physique, et non simplement celle du prisme.
Trimble n’a pas encore publié toutes les caractéristiques que les géomètres pourraient souhaiter comparer, notamment un tableau complet de précision GNSS, des informations sur les canaux du récepteur, le poids, l’autonomie de la batterie et les limites environnementales détaillées sur la page publique de la ST30 au moment du lancement. L’entreprise précise toutefois que l’appareil utilise une structure en magnésium et en aluminium, un pare-chocs supérieur de protection et des LED protégées, et qu’il a été soumis à des tests de chute, de vibration, de poussière et d’eau.
GeoLock aide à retrouver le suivi de la station totale
La ST30 répond également à un autre problème bien connu de la topographie robotisée : la perte de la cible.
Trimble combine trois technologies dans le système de suivi.
Le suivi actif aide la station totale à distinguer la cible électronique des surfaces réfléchissantes ordinaires. Target ID est conçu pour empêcher l’instrument de se verrouiller sur une autre cible située à proximité. GeoLock utilise ensuite la position GNSS de la ST30 pour aider la station totale à localiser et retrouver la cible après une interruption de la ligne de visée.
Cette fonction est particulièrement utile sur les chantiers et en environnement urbain, où les travailleurs, les machines, les bâtiments et les véhicules peuvent bloquer régulièrement le trajet optique.
Au lieu de rechercher manuellement la cible à travers la lunette ou de faire tourner la station robotisée jusqu’à ce qu’elle retrouve le prisme, le système dispose déjà d’une position GNSS approximative de la cible et peut orienter la station totale vers celle-ci.
C’est un bon exemple de l’intérêt d’intégrer le GNSS directement dans la cible, même lorsque la mesure finale reste optique.
Un même chantier peut utiliser deux méthodes de mesure
L’idée technique la plus importante derrière la ST30 est la redondance des méthodes de mesure.
La topographie optique et le GNSS présentent chacune des avantages différents. Une station totale robotisée offre une très grande précision locale et fonctionne lorsque la visibilité des satellites est médiocre, mais elle nécessite une ligne de visée entre l’instrument et la cible. Le GNSS n’a pas besoin de cette liaison optique et permet à l’opérateur de se déplacer sur une zone plus étendue, mais ses performances dépendent de la géométrie satellitaire, des corrections et de l’environnement.
La ST30 permet à l’opérateur de choisir entre ces technologies sans remplacer physiquement la cible par un rover GNSS séparé.
Trimble indique que le système peut être utilisé pour les levés topographiques, l’implantation, les contrôles as-built et les travaux cadastraux. Il est compatible avec les stations totales robotisées Trimble des séries S, RTS et SPS, et s’intègre avec des logiciels tels que Trimble Access, Siteworks, FieldLink, Trimble Business Center et Trimble Connect.
Les données issues des deux méthodes de mesure peuvent ainsi rester dans un même environnement connecté entre le terrain et le bureau.
Pourquoi la ST30 est importante
L’aspect le plus intéressant de la ST30 n’est pas simplement que Trimble ait réussi à intégrer un GNSS dans un ensemble avec prisme. L’électronique GNSS est déjà suffisamment compacte pour que cette intégration matérielle ne soit pas particulièrement surprenante en soi.
Le changement important est que Trimble commence à supprimer la frontière entre un « flux de travail avec rover GNSS » et un « flux de travail avec station totale » au niveau même de l’outil utilisé sur le terrain.
Traditionnellement, un géomètre choisit l’instrument approprié, transporte cet équipement et change de système lorsque les conditions du site l’exigent. Avec la ST30, cette décision peut de plus en plus être prise point par point.
- Bonne visibilité des satellites ? Utilisez le GNSS.
- Besoin d’un contrôle optique très précis ? Utilisez la station totale.
- La ligne de visée est perdue derrière un bâtiment ? Continuez avec le GNSS ou laissez le GNSS aider GeoLock à retrouver le prisme.
- Impossible de maintenir la canne à la verticale ? Laissez l’IMU calculer la position de la pointe.
- Vous modifiez la longueur de la canne ? Laissez la cible transmettre automatiquement sa propre hauteur.
Cette consolidation pourrait avoir un impact plus important sur la productivité quotidienne qu’une nouvelle amélioration incrémentale de la précision brute des mesures.
Elle pourrait également améliorer la qualité des données, car le système automatise des variables qui dépendaient auparavant de la rigueur de l’opérateur, notamment la hauteur de canne, sa mise à niveau et la récupération du suivi de la cible.
Une réserve subsiste toutefois. La proposition de valeur dépendra largement du prix fixé par Trimble pour la ST30 et surtout de celui de l’abonnement GNSS prévu pour 2027. Une cible combinée devient intéressante si elle permet de remplacer suffisamment d’équipements et de réduire suffisamment les pertes de temps sur le terrain pour justifier son coût. Sans information sur les prix, cette partie de l’équation ne peut pas encore être évaluée.
D’un point de vue technique, la ST30 représente néanmoins l’une des évolutions les plus importantes des cibles pour stations totales robotisées de ces dernières années. Au lieu de considérer le prisme comme un réflecteur passif fixé à une canne, Trimble a transformé la cible elle-même en un véritable système de positionnement.
À propos de Trimble
Trimble Inc. est une entreprise technologique basée à Westminster, dans le Colorado, spécialisée dans le positionnement, la modélisation, la connectivité et l’analyse de données pour des secteurs tels que la topographie, la construction, les infrastructures et le transport. La société est cotée au Nasdaq sous le symbole TRMB et opère dans plus de 40 pays avec plus de 11 000 employés.
Trimble a enregistré un chiffre d’affaires de 3,59 milliards de dollars pour l’exercice 2025. Au deuxième trimestre 2026, son chiffre d’affaires a atteint 972,0 millions de dollars, en hausse de 11 % sur un an, tandis que les revenus récurrents annualisés ont atteint un record de 2,51 milliards de dollars, soit une hausse de 14 %. Le segment Field Systems de Trimble, qui comprend les technologies utilisées en topographie et dans d’autres applications de terrain associées, a généré 442,5 millions de dollars de chiffre d’affaires au deuxième trimestre 2026.
Pour l’ensemble de l’année 2026, l’entreprise prévoit actuellement un chiffre d’affaires compris entre environ 3,90 et 3,95 milliards de dollars.
