Saltar al contenido
CHCNAV Upgrades i93, i85, i76 and iBase GNSS Receivers

CHCNAV actualiza los receptores GNSS i93, i85, i76 e iBase con un nuevo chip, correcciones satelitales y mayor alcance de radio

CHC Navigation ha implementado una actualización coordinada en su línea de receptores GNSS de gama media y alta, abordando uno de los desafíos más persistentes en el posicionamiento en campo: mantener una precisión estable fuera de condiciones ideales de red. La actualización afecta a los receptores rover i93, i85 e i76, así como a la estación base iBase, introduciendo cambios que van más allá de mejoras incrementales y se centran en la fiabilidad operativa, un despliegue más rápido y una menor dependencia de la infraestructura.

Desde la perspectiva de los sistemas de posicionamiento, esta versión no se centra tanto en aumentos llamativos de precisión, sino en la consistencia bajo condiciones reales, que es donde la mayoría de los flujos de trabajo GNSS tienen éxito o fracasan.

El chip GNSS StellaX mejora la estabilidad del RTK en entornos obstruidos

En el núcleo de la actualización se encuentra la integración del chip GNSS StellaX de CHCNAV en los modelos i93, i85 e i76. El chip está diseñado para el seguimiento multifrecuencia y multiconstelación, combinado con una mitigación de interferencias mejorada.

En términos prácticos, esto apunta directamente al rendimiento en entornos donde el RTK suele degradarse: visibilidad parcial del cielo, obstáculos urbanos, cobertura vegetal y condiciones de multitrayectoria. Aunque la mayoría de los receptores modernos ya admiten seguimiento multifrecuencia, el factor diferenciador aquí es la estabilidad de la señal más que la capacidad bruta.

Esto es importante porque en los flujos de trabajo de topografía el coste no es solo perder la solución fija, sino el tiempo necesario para reinicializarla. Las mejoras en la continuidad pueden traducirse en ganancias de productividad medibles, especialmente en levantamientos topográficos, replanteo en construcción y cartografía de corredores.

Las correcciones satelitales PointSky reducen la dependencia de redes RTK celulares

Una de las incorporaciones más estratégicas es la suscripción de un año a PointSky incluida con los receptores i93 e i85. Este servicio proporciona correcciones GNSS vía satélite, eliminando la dependencia de NTRIP a través de redes celulares o enlaces de radio UHF.

CHCNAV afirma que los usuarios pueden alcanzar una precisión de 2,5 cm en un tiempo de convergencia de tres a cinco minutos. Aunque este tiempo sigue siendo mayor que la inicialización RTK tradicional, la compensación es la independencia de la infraestructura local.

Esto posiciona a PointSky como una alternativa basada en PPP RTK o SSR, especialmente relevante para:

  • Levantamientos en zonas remotas, montañosas o forestales.
  • Proyectos a gran escala donde la logística de estaciones base es ineficiente.
  • Operaciones transfronterizas donde el acceso a redes CORS es limitado o inconsistente.

La implicación clave es la flexibilidad operativa. Los equipos pueden mantener posicionamiento centimétrico sin necesidad de planificar en función de la cobertura de red, que históricamente ha sido un cuello de botella en muchas regiones.

La estación base iBase amplía la cobertura de radio hasta 30 km para proyectos lineales

En el lado de la estación base, CHCNAV se ha centrado en ampliar el alcance operativo y simplificar el despliegue. La iBase actualizada integra la tecnología de comunicación DistLink junto con una compresión de datos mejorada.

El resultado es un alcance de radio de hasta 30 km, especialmente relevante para proyectos de infraestructura lineal como carreteras, oleoductos y ferrocarriles, donde mantener una única estación base a lo largo de grandes distancias reduce la complejidad de instalación.

También se ha optimizado la autonomía de la batería, con más de 13 horas de funcionamiento continuo, alineándose con jornadas completas de trabajo sin necesidad de soluciones de alimentación externas.

Igualmente importante es el arranque con un solo botón y el emparejamiento automático con los rovers. Aunque pueda parecer un detalle menor, aborda un problema real en las operaciones GNSS: errores de configuración y tiempo de preparación. Reducir la intervención manual disminuye el nivel de especialización necesario y minimiza el tiempo de inactividad en campo.

Qué significan estas actualizaciones para los flujos de trabajo GNSS en la práctica

En conjunto, estas mejoras reflejan una dirección clara: reducir la dependencia de variables externas.

En lugar de centrarse en mejoras marginales de precisión, CHCNAV pone el foco en:

  • La estabilidad de las soluciones RTK en entornos difíciles.
  • La independencia de la infraestructura celular y de radio.
  • Un despliegue en campo más rápido y sencillo.
  • Un mayor alcance operativo en configuraciones base rover.

Esto se alinea con las tendencias más amplias del GNSS, donde los modelos híbridos que combinan RTK, PPP RTK e integración inercial se están convirtiendo en el estándar.

Desde el punto de vista competitivo, CHCNAV continúa posicionándose como una alternativa rentable frente a marcas premium, pero con capacidades técnicas cada vez más comparables. La inclusión de correcciones satelitales como paquete estándar es especialmente relevante, ya que reduce la barrera de entrada para adoptar flujos de trabajo independientes de la infraestructura.

Sobre CHC Navigation

CHC Navigation es un proveedor global de tecnologías geoespaciales y de posicionamiento con sede en Shanghái, China. Según la página oficial de la compañía, CHCNAV cuenta con más de 2.200 empleados y una red de distribuidores en más de 140 países. La empresa desarrolla soluciones GNSS, de cartografía, marítimas y de navegación para topografía, construcción, agricultura y otras aplicaciones profesionales.